Analizzatore resistente del camion dello strumento diagnostico del camion dell'adattatore 5 di protocollo di Dearborn per il camion di VOLVO

Analizzatore resistente del camion dello strumento diagnostico del camion dell'adattatore 5 di protocollo di Dearborn per il camion di VOLVO

L'adattatore 5 di protocollo di Dearborn è destinato per aiutare il sistema diagnostico dei produttori l'errore dei camion, dei rimorchi, dei bus e dei veicoli industriali leggeri.

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L'adattatore 5 di protocollo di Dearborn è destinato per aiutare il sistema diagnostico dei produttori l'errore dei camion, dei rimorchi, dei bus e dei veicoli industriali leggeri. Riguarda i sistemi multipli ed ampiamente usato, è facile da usare.
L'adattatore 5 di protocollo di Dearborn è uno strumento di proferssinal per la manutenzione dei produttori del veicolo industriale. Che riguarda tutti i sistemi critici, compreso i motori, trasmissioni, frena il dispositivo d'avvertimento, la comodità, la sicurezza, le emissioni, la sospensione dell'aria, il rimorchio e la manutenzione, per fornire la funzionalità approfondita per ogni applicazione.
DPA5 è basato sulla tecnologia dello strumento di DS, può usare per le seguenti piattaforme di hardware: Il PC, il pocket PC (PDA) o il netbook (UMPC, anche conosciuto come PC ultra mobile) e forniscono l'aggiornamento di informazioni per i clienti tramite regolarmente migliorato il software di sostegno.

DPA di Dearborn 5 applicazioni diagnostiche del camion resistente:

1. CAMION DI VOLVO: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, GRUPPO DI LAVORO, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10, NL12,
BUS DI VOLVO: B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, OLIMPIONICO, SUPEROLY

2. BUS DI VOLVO: B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, PREVH, PREVX

3. CAMION DI IMPERMEABILE: V-MAC I, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, assistono il sistema diagnostico

4. ATTREZZATURA PER L'EDILIZIA (CE) DA VOLVO:
Caricatore della ruota: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
Trasportatore articolato: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D,
Escavatore: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121C, FC2421C, FC2924C, FC3329C, PL4611
Selezionatore: G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990

5. Navistar:  TUTTO IL costruttore (DLB) ServiceMaxx di logica del diamante

6. Internazionale: TUTTO IL Intune, MD32,

7. Freightliner:  TUTTO IL ServiceLink: cascadia, secolo, Colombia, Coronado, classico, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX.
 
 

DPA di Dearborn 5 MOTORI

1, Detroit Link™ diagnostico diesel (DDDL)
    Tutti i motori forniti VI di DDEC,
DD13, DD15, DD16, SERIES60, MBE4000, MBE900 e RS9, RSX9-A, RSX9-B, RSX9-R, RS10, livello del freno del motore di RSX10 J1939 per i motori di serie 2000 e 4000 con la selezione di ordine di accensione di iso e di U.S.A.

2, Caterpillar (sull'alto motore di modo per j1939)
  3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13

3, Cummins INSITE7.6 insite7.5

DPA di Dearborn 5 trasmissioni & freni
 
 1, cassetta portautensili di Meritor WABCO
  Versioni di E e di D, HABS, hpb, ESC, RSC, ECAS

2, sistemi diagnostici di Bendix® ACom™
  EC-17T, generazioni 4 e 5, EC-30T, EC-60T (norma, premio ed avanzato), A-18T, MC-30T e l'unità di frenaggio non bloccabile TABS-6 del rimorchio

3, Meritor ZF

4, guardia forestale di servizio di Eaton
Sistema di allarme di collisione di Vorad VS-400
Spostamento automatico della generazione 2 ed ultra trasmissioni dello spostamento
Spostamento automatico della generazione 3 ed ultra trasmissioni dello spostamento
Ultra sposti PIÙ le trasmissioni
Trasmissioni del fulmine
Sistemi ibridi di trasmissione

5, documento di Allison
Allison1000,2000,3000,4000,
Cec2-5610,6610,8610,9610
CEC-MTB600, CLBT-V, HT700, B700
CEC-5, CEC-6, CEC-8, CEC9000
Sostenga più aggiornamento di software!!!
 
 

Interfacce del Pc--Veicolo
 
Supporto delle DPA 5 api di Dearborn:
•  RP1210A/B
•  J2534-2
•  supporti Windows XP e 32 bit delle finestre 7 e 64 bit e CE delle finestre compiacente
Non tutte le applicazioni sono incluse. Se la conferma della compatibilità è richiesta, più informazioni sono necessarie, o ci sono domande circa un'applicazione non elencata, prego contattano il vostro commerciante, lui invieranno il email noi. Uno specialista vi aiuterà ad operare la giusta scelta.

Copertura di protocollo delle DPA 5 di Dearborn:

PUÒ - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
il secondo PUÒ - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
J1587/J1708 J1850 J2534
Iso 15765 (sistema diagnostico PUÒ)
Iso 14230 (KWP2000 sopra ISO9141) ALDL ATEC 160 (160 baud)

DPA di Dearborn 5 cavi ed accessori (corredo)
 
Il corredo include (cavo 8);
1X DG-DPA5-YDUALCAN            
1X DG-DPA5-9OBDII_Volvo    
1X DG-DPA5-VOLVO8PIN  
1X DG-DPA5-VOLVO14PIN
1X DG-DPA5 KOMATSU         
1X DG-DPA5-3Pin_Deutsch  
DG-OBDii-o-Cavo 1X         
1X DG-DPA5-15USB   

Capacità dell'interfaccia di software delle DPA 5 di Dearborn (include DVD)

Collegamento diagnostico diesel 7,05 di Detroit
Tecnico elettronico 2010B di Caterpillar
Cummins Insite 7,5 (Windows XP e 7), inste 7,6 (soltanto per le finestre 7)
Internazionale - flotta di ServiceMAXX pro
PPTT 2,40 di Volvo
Impermeabile di VCADS /Elite/Volvo 2,35
Strumenti di servizio di V-MAC
Documento di Allison? Per lo strumento di Pc-Servizio - protocolli di sostegno: J1939, GMLAN, J1708/J1587, J1850 e   
ATEC160
Documento per il PC (VEA) - protocolli di Allison di sostegno: J1939
Documento di Allison per i protocolli delle flotte (1000/2000) - di sostegno: J1939, J1850, GMLAN
Documento di Allison per i protocolli delle flotte (3000/4000) - di sostegno: J1939, J1708/J1587
Eaton ServiceRanger 3,2
Bendix Acom
Cassetta portautensili di ZF-Meritor TransSoft/WABCO
ABS internazionale
Internazionale DLB
Intune internazionale
Internazionale IPC v2.02
Interfaccia diagnostica 2010 di Perkins EST
 

Nota:

1, soprattutto software ha archivi della crepa o di keygen in DVD

2, seguente assicureremo liberamente il software di nuova Olanda e di altre
 
Software dell'OEM J2534 (non comprende il software)

Compatibilità del software di sistema diagnostico dell'OEM J2534
L'adattatore che avete acquistato è fornito di un'interfaccia di SAE J2534-compliant (una norma di SAE per il modulo elettronico che riprogramma). Il DPA5 dovrebbe potere riprogrammare tutti i veicoli CAN/ISO15765, i veicoli del GM facendo uso del protocollo variabile di (VPW) di larghezza di impulso J1850, o altri veicoli facendo uso dei protocolli di DPA5 J2534-supported (cioè ISO9141/KWP2000).

Il DPA5 è stato convalidato contro il seguente OEM e le applicazioni componenti:
Cummins PowerSpec
Freightliner ServiceLink
Vansco VMMS
Strumento diagnostico di Dana
Mitchell1 RepairConnect
General Motors TIS2Web
Modulo di Ford che programma (FMP)
Applicazione di Chrysler J2534
Toyota TIS (sistema di informazione tecnico)
Honda assiste preciso
Modulo di Mazda che programma (MMP)
Kia J2534 KMA
Hyundai 2534 HMA
Volkswagen Erwin
Audi Erwin
Nissan J2534 ECU che riprogramma software (NERS)
Tutti i riprogrammare di J2534 e pacchetti di programmi diagnostici che sono J2534-1 e J2534-2 compiacenti ed usano un protocollo di sostegno dal DPA5 dovrebbero lavorare finchè il sistema operativo è sostenuto dall'applicazione. Si noti che non tutti gli OEM hanno rilasciato il software compiacente J2534-2.
Procedure di servizio e di riparazione
Garanzia di un anno
Il numero di RMA deve comparire chiaramente sull'esterno della scatola di spedizione quando è spedito al commerciante. Apprezziamo la vostra cooperazione nel nostro sforzo continuato per fornire il servizio ed il supporto efficienti e tempestivi del prodotto

Lingua della lista DPA5